皆さんこんにちは。
今日は、NISSIN ラジアルブレーキマスターシリンダー（ピストン径19mm）のオーバーホールを行いました。
このラジアルマスターは、まだ発売されたばかりの頃から使用していましたが、
最近タッチがフニャフニャになり、レバーの引きしろも大きくなっていました。
その原因はピストンのゴム部品の劣化なのですが、このゴム部品だけを注文することはできませんので
ピストン回り一式がセットになったDAYTONAの “ラジアルマスターリペアキット 品番62062” を注文しました。
ラジアルマスターのオーバーホールと言っても、やることは横型のマスターシリンダーと一緒です。
綺麗にクリーニングして新しい部品を組むだけですね。
組み終わったら車体に装着して、ブレーキフルードのエア抜きを行いますが、ラジアルマスターはマスターシリンダー本体でもエア抜きを行う必要があります。ここは横型と違うところですね。
マスターシリンダーとブレーキキャリパーの両方でエア抜きを行ったら作業は完了です。
オーバーホール後は、以前のようなカッチリとしたタッチが戻りました^^
これで、あと10年は戦えますね！！
きょうの戯言のコーナー
ガリガリ君 コーンポタージュ味
まだ販売再開されませんね・・・
あぁぁぁーーーッ！！
売ってないと思うと余計に食いたくなるッ！！
新発売されてからすぐに店頭から姿を消したので知らない人も多いと思いますが、販売が再開されたら是非食べてみてくださいね！
おぉ・・・ これは・・・ アリだな・・・
と、たぶん思います^^
たぶん・・・